KECSKEMÉT HATÁROZOTTAN KIÁLL AZ ÉSZAKI ELKERÜLŐ ÚT MELLETT
A Békéscsaba, majd a román határ felé tartó, Kecskemétről induló 44-es út mára már akut problémát jelent: zsúfolt, balesetveszélyes, és indokolatlanul megterheli Kecskemét úthálózatát is. A megoldás a régóta tervezett M 44-es gyorsforgalmi út és a kecskeméti északi elkerülő szakasz megépítése lehetne.
Lezsák Sándor országgyűlési képviselő kezdeményezésére alakult meg az M 44-es akciócsoport, amely a román határ felé tartó, tervezés alatt álló gyorsforgalmi út mielőbbi megvalósítását szorgalmazza. A régóta ígért beruházás kiválthatná a jelenlegi 44-es utat, s ez által - megoldást jelenthetne a térséget érintő közlekedési és környezetterhelési problémákra.
A leendő M 44-es által érintett települések és megyék polgármesterei közreműködésével megtartott tanácskozáson, a gyorsforgalmi út megvalósítására összesen hat tervet mutattak be a beruházó képviselői. A városunk képviseletében jelen levő Dr. Zombor Gábor polgármester, valamint Dr. Horváth Zsolt és Nyitray András országgyűlési képviselők támogatták az M 44-es mihamarabbi megépítését melyre a jelen ígéretek szerint 2010 körül kerülhet sor -, ám ragaszkodnak ahhoz, hogy a kecskeméti északi tehermentesítő út még a munkálatok megkezdése előtt megépüljön.
Az északi elkerülő útnak Kecskemét álláspontja szerint még az M 44-es munkálatai előtt meg kell épülni, mert máskülönben a 44-es már most is kritikus méretű forgalma egyenesen a városra zúdulna, olyan egészségügyi, környezeti károkat, és átláthatatlan közlekedési helyzetet generálva, mely jelentősen leronthatná a városban lakók életminőségét és amelyet a város képtelen lenne kezelni. De a tervezett új autóút eredeti, elfogadott tervei is egy északi elkerülővel számolnak.
Dr. Zombor Gábor polgármester kijelentette: hogy ha bizonyos érdekek felülírnák a már jóváhagyott, eredeti terveket, Kecskemét - élve a polgári engedetlenség minden eszközével - mindenféleképpen megakadályozná, hogy lehetetlen helyzetbe hozzák az itt élőket.
