A Charitas Rádió Őrjáratának újabb állomása: Kecskemét gyilkos zebrái
Szinte életveszélyes küldetésre vállalkozik az a gyalogos, aki a belvárosban megpróbál átjutni az utca másik oldalára, még ha zebrán próbálkozik is. Az autósok - sokszor a megengedett sebességet is átlépve - lassítás nélkül áthajtanak a zebrákon, hiába próbál a gyalogos átkelni, elsőbbséget csak ritkán kap. Pedig a KRESZ szerint MINDIG a gyalogosnak van elsőbbsége.
Egy szeptemberben készült nem reprezentatív felmérés a gyalogosok közlekedési szokásait vizsgálta. A kutatás szerint a gyalogosok 65 százaléka tudja, hogy a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen mindig elsőbbsége van az autósokkal szemben, míg 20 százalékuk gondolja úgy, hogy csak a jelzőlámpával ellátott zebrán van elsőbbsége. A megkérdezettek 19 százaléka tudta csak biztosan, hogy útkereszteződésben elsőbbséget élvez a kanyarodó autóssal szemben.
A gyalogosok 46 százaléka szerint a balesetek megelőzésére megoldást nyújthatna az a tervezett KRESZ-módosítás, miszerint az autósoknak már akkor meg kellene állniuk, ha gyalogos tartózkodik az átkelőhely közvetlen közelében. A többség viszont más megoldást javasolna: szigorúbb büntetéseket (pénzbüntetés, jogosítvány elvétele), további figyelmeztető jelzések (jelzőlámpa, táblák, felfestések) és kamerák, trafipaxok elhelyezését a zebráknál.
A válaszadók 40 százaléka állította, hogy nem érzi magát biztonságban a zebrán, s ezt nem csak az idősebb korosztály tagjai mondták.
S hogy mi a helyzet Kecskeméten? Hallgassa meg helyszíni riportjainkat, igazán tanulságosak..
