Autópálya épül Kecskemét és Szolnok között
A szükséges dokumentumok és engedélyek beszerzésére csaknem másfél milliárd forint áll rendelkezésre.
Az M8 gyorsforgalmi út megépítése azért is jelentős, hiszen a magyar–osztrák országhatártól Szolnokig tartó 330 kilométeres szakasz egyrészt tehermentesítené a Bécs–Budapest–Miskolc útvonalat (M1–M0–M3), másrészt Ausztriában az S7 gyorsforgalmi út megépítésével határokon átnyúló, egységes kelet–nyugat irányú nemzetközi folyosó jönne létre Észak-Olaszországtól Ausztrián keresztül egyelőre a Tiszáig, majd később Románia felé az M4, illetve az észak-erdélyi autópálya megépülésével.
Az 51 km hosszú, kétszer két sávos autópálya Kecskemét és Szolnok között (az M5 autópályától a 4. számú főút Abonyt elkerülő szakaszáig) összesen öt csomóponttal épülhet meg. A szükséges dokumentumok közül a megvalósíthatósági tanulmány, az örökségvédelmi és környezeti hatásvizsgálat és hatástanulmányok már rendelkezésre állnak, továbbá a környezetvédelmi engedélyt is beszerezték.
Folyamatban van az engedélyezési tervdokumentáció kidolgozása. A szerződés szerint az engedélyezési tervek leszállítása 2011 első negyedévében zárul le. A megépítendő M8 gyorsforgalmi út mentesíti a lakott területeket az átmenő forgalom káros hatásaitól, magát a forgalmat pedig gyorsítja és gazdaságosabbá, egyben környezetkímélőbbé is teszi – mondta Loppert Dániel, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) kommunikációs vezetője. A beruházás előkészítésére a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) keretén belül bruttó1,44 milliárd forint áll rendelkezésre.
www.delmagyar.hu
